Elektrokoloběžky budou na silnici standardně vybaveny

Pozor, Shenzhen má uzákonit zavedení vysoce kvalitního systému cyklistické dopravy, který je bezpečný, nepřetržitý, pohodlný a pohodlný. A obhajovat občany, aby jezdili na kole každý den a budovali město přátelské k cyklistům.

Elektrické koloběžky se stávají preferovaným způsobem cestování mnoha mladých lidí. Každá země urychluje přeměnu jízdních pruhů. Na druhou stranu také nastavuje předpisy pro legalizaci elektrokoloběžek a dává zelenou přednost elektrokoloběžkám.

Elektrokoloběžky budou na silnici standardně vybaveny

Korea: Elektrické skútry budou v Koreji povoleny na cyklostezky od letošního prosince. Stejně jako elektrické skútry budou zařízení pro osobní mobilitu s maximální rychlostí 25 km/h a celkovou hmotností nižší než 30 kg podléhat omezením souvisejícím s jízdními koly. I když nemáte řidičák.

Elektrokoloběžky budou na silnici standardně vybaveny

Japonsko: Elektrické skútry budou podle japonských zákonů v listopadu 2020 klasifikovány jako motorová vozidla a budou vyžadovat řidičský průkaz, fotografii a helmu, aby bylo možné na silnici, a elektrické skútry jsou povoleny v cyklostezkách.

Elektrokoloběžky budou na silnici standardně vybaveny

Německo: Elektrický skútr byl schválen jako legální vozidlo a klasifikován jako motorová vozidla v červnu 2019.

Elektrická koloběžka KIXIN klade velký důraz na bezpečnost. Má nejen trojité brzdy, ale je vybaven i bezpečnostní helmou, která vás ochrání při cestování. Chystané elektrokolo H1 má také upgrade licenční karty. Pohodlnější na cestování.

Elektrokoloběžky budou na silnici standardně vybaveny